Rabu, 29 Juni 2011

bagaimana cara Ghostriding yang benar ?

Kali ini kami mengunggah artikel khusus buat Agan sekalian ,tentang sebuah keahlian sederhana yang sangat berguna saat zero emition ataupun car free day. seperti kita tahu semua orang sangatlah menyukai sepeda masing-masing, dan sepertinya tidak mau dipisahkan sedetikpun darinya , Upz kayak sama pacarnya saja...hehehhe. tetapi kali ini pada saat sahabat atau rekan Agan sekalian dalam kondisi tertentu harus meninggalkan sepedanya atau kejadian sejenis yang membuat sepeda itu harus ditinggalkan. haruskah mereka jalan kaki untuk mengambilnya kembali ? atau meminjam sepeda lain , untuk mengambil sepeda yang tertinggal dan mengambilnya kembali dengan menggunakan sebuah tehnik yang dinamakan GHOSTRIDING.

inilah sedikit tehnik yang kami tunjukkan tetapi memerlukan sedikit keahlian yang akan membuat Agan sekalian menjadi lebih mahir dan lebih opercaya diri dalam melakukan Ghostride. setelah agan terbiasa , Ghostriding beberapa mill melintasi jalanan perkotaan bukanlah masalah yang besar. Dengan keahlian yang akan Agan sekalian pelajari, dalam waktu yang singkat Agan akan malakukanya sengan mudah semudah menikmati secangkir kopi dipagi hari dan semuanya bekerja dengan mudahnya , yang pasti tidak akan kalah dengan rekan-rekan kita yang ada di Berlin , Amsterdam ataupun Tokyo sekalipun.

Artikel ini di unggah berdasarkan majalah Momentum dan MonkeyLectric.

Langkah 1 : mengemudi dengan satu tangan

cobalah mengemudi dengan satu tangan , karena inilah kemampuan yang paling penting dalam melakukan ghostriding .Pastikan Agan sekalian bisa melakukan pengereman yang sempurna saat melakukan perjalanan ini. Lakukan latihan hingga agan sekalian ,merasa enjoy dan nyaman selama berkendara jarak beberapa mill dengan hanya satu tangan. Jika hal ini masih tergolong sebuah masalah buat agan sekalian , mulai belajarlah dengan menggunakan sepeda Cruiser ataupun City bike yang mana bisa membuat postur tubuh Agan lebih tegak.

seperti Agan sekalian lihat pada photo diatas, masih banyak alasan yang kuat dan baik untuk menambah keahlian berkendara satu tangan selain hanya untuk Ghostriding....

Langkah 2 : posikan tangan anda pada head set sepeda yang di ghostride

langkah ini yang menentukan posisi sepeda yang di ghostride pada posisi kanan atau kiri pengendara, apakah angan seorang yang kidal ataukah normal menggunakan tangan kanan sebagai andalan. yang pasti tangan yang mengendalikan stang sepeda penarik memiliki kendali penuh pada saat proses ghostride sehingga dimaksimunkan kendali termasuk rem yang aman harus ada diposisi tangan pengendara.
sistem kemudi kanan atau kiri juga berpengaruh pada keamanan saat ghostride dilaksanakan , seperti negara kita indonesia menganut sistem kemudi jalur kiri jadi seyogyanya posisi sepeda yang dighostride berada disebelah kiri pengemudi dan sebaliknya untuk sistem kemudi jalur kanan seperti pada contoh gambar diatas. Yang sepertinya negara pengendara menganut system kemudi jalur kanan , tetapi rekan Usher kita yang terlihat belajar kemudi satu tangan mengandalkan tangan kanan jadi hal ini memungkinkan negara rekan Usher tersebut menganut system kemudi jalur kiri kayak kita.

silahkan patuhi segala rambu lalu lintas , selamat mencoba dan hati-hati dijalan.....(wicak)

sumber

Seagull sang robot terbang tanpa suara

inilah hasil dari sebuah percobaan yang diteruskan menjadi riset untuk mewujudkan sebuah robot terbang, yang sebelumnya berdasar hasil pengamatan kami tentang perilaku seekor burung. Masih ingatkah beberapa mesin sejenis yang pernah ada antara lain Icarus dan Daedalus yang lebih dahulu berhasil diterbangkan dengan sayap terbuat dari lilin dan bulu ? dan merekalah yang mengilhami semua mesin terbang sepanjang peradaban manusia selanjutnya selama ribuan taun. para pemikir Festo Bionic mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana manusia bisa terbang dengan kemampuan tenaga sendiri , tetapi mereka telah membuat sebuah robotic bird yang bisa terbang hanya dengan mengepakkan sayapnya


inilah burung yang mengesankan itu -yang disebut oleh festo sebagai SmartBird-mengepakkan kedua sayapnya seperti burung camar hidup, dengan menunjukkan gerakan alami hampir sempurna. Kepala dan ekor bergerak seperti alami yang menunjukan pengendalian arah saat terbang , yang dilengkapi putaran aktif untuk daya angkat maksimum.

Burung ini bisa dikendalikan melalui gelombang radio tetapi disesain dapat terbang dan mendarat dengan sendirinya. Yang kesemua berat badanya hampir 1 pound dan bentangan sayap hampir 6 kaki. Dan mungkin inilah desain yang terbaik dari yang pernah ada, dan burung camar ini tidak akan meledak apabila anda lempar dalam sebuah bejana Alka-Selzer.(wicak)


sumber: gajitz

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Sweet Tomatoes Printable Coupons