Selasa, 31 Mei 2011

beginikah konsep meja kerja masa depan?....

duduk ,kayuh pedal dan nyalakan laptop kamu , itulah konsep yang disuguhkan dalam artikel ini , kalori terbuang , tubuh lebih sehat dan pakerjaan selesai, dan dapat dilakukan tiap hari tanpa ada dana tambahan untuk fitnes atau clup olah raga lainnya, cukup efektifkan ?

dimana dalam satu waktu beberapa pekerjaan terselesaikan. kayuhan pedal anda tidak hanya bisa menyalakan laptop saja tetapi LCD screen dan DVD player , sekaligus mengisi baterai beberapa gadget kesayangan anda saat diperlukan, semua kebutuhan listrik dapat disuplay dari gerakan pedal anda karena inilah generator listrik mandiri yang sangat ramah lingkungan. alat ini dinamakan stationary bike workstation yang akan membantu anda memadukan dua buah pekerjaan dalam satu waktu, menghasilkan listrik dan membakar kalori anda, cukup sehat kan?

saat ini sudah ada beberapa macam perangkat yang memiliki prinsip kerja dan tujuan yang sama , tetapi perangkat yang dinamakan Go ini khusus di desain oleh Rizki Tarisa , yang sekaligus berfungsi sebagai kursi malas saat anda beristirahat sambil mencolokkan supply charger gadged kesayangan anda yang perlu di isi ulang . santai dan relax sambil menyesuaikan letak laptop dan gadget anda sesuai dengan kebutuhan.


desainer juga memperhatikan faktor lingkungan didalam berbagai pertimbangan, dan menciptakan alat ini benar-benar dari bahan yang recycleable dan plastik yang dapat diuraikan secara alami sehingga lebih rama pada lingkungan , pewarna yang juga ramah lingkungan sehingga bisa digunakan proses produksi yang lebih berkelanjutan. selain bertujuan memotong anggaran listrik rumah tangga , merka juga memproduksi peralatan rumah tangga . dan maha karya ini adalah sebuah sebuah perabot rumah tangga yang membutuhkan tenaga manusia sehingga membuat planet ini akan lebih hijau dan ramah (wicak)

sumber.

istana pasir yang menakjubkan

masa dewasa memang berbeda dengan masa kanak-kanak dahulu , teringat pada masa kecil saat melihat deburan ombak & putihnya pasir pantai , kalau tidak main kejar-kajaran , paling main timbun-timbunan , dimana sekujur tubuh atau badan teman kita timbun dengan pasir dan kepala ditutup pakai topi atau kantong plastik dengan segala keisengan saat itu. terkadang membuat istana pasir yang penuh tantangan ,dan itulah masa kecil masih sebagian dari kita ,yang masih penuh gelora dan rasa penasaran , berbeda pada saat dewasa , semua tampak lebih serius , rumit dan tampak lebih terbeban, terkadang bermalas-malasan dan terbaring di bawah terik matahari merupakan sebuah pilihan meski terkesan buang-buang waktu .

menurut penglihatan seorang seniman , hamparan pasir adalah media yang tak terbatas untuk membuat sebuah bangunan megalitikum , dan lingkungan kerja yang tidak terbatas akan lebih memacu kreatifitas yang butuh suasana inspiratif untuk menuangkan sebuah inovasi dalam bentuk model-model yang kreatif.

pasir putih bukanlah sekedar media permainan anak-anak atau sekedar sarana liburan seorang yang iseng , atau sekedar membuat sebuah istana pasir yang setelah itu dengan mudah dihancurkan karena memang tidak ada nilai lebihnya. tetapi istana pasir yang benar-benar bernilai seni tinggi perpaduan antara kreatifitas dan olahraga yang sempurna, yang dibuat dengan cara terbaik bukan sekedar bersenang-senang tetapi benar-benar menunjukan sebuah karya yang tumbuh lebih dewasa. dalam patung-patung yang lebih kompetitif baik desain maupun ukuran.

istana , naga dan lain-lain sebagai objek wisata pantai saat itu yang melengkapi pesisir pantai menjadi lebih indah karena mereka semua sedang berkompetisi , dalam hal ini kreatifitas dan imajinasi mereka benar-benar diadu satu sama lain , kadang ide tertuang dari cerita dongeng kadang benar-benar bersumber dari sebuah khayalan yang belum tentu orang lain paham apa yang telah tertuang , dan apapun namanya itu adalah wujud kreatifitas yang terkadang patut diapresiasi dengan nilai tinggi. (wicak)


karya dengan judul masa kanak-kanak dalam dunia jurasic

yang ini katanya Imohicant phantom

yang ini namanya baru dream castle

upz...kalau yang ini cari sendiri ya judulnya...

yang ini sun fruits


Sepeda dengan konsep komplikasi


sepeda dengan konsep komplikasi ini di arsiteki oleh Nenad Kostadinov sebagai hasil experimen yang revoluoner dari sepeda tradisional , dan sekaranglah waktunya beralih dari istilah down tube dan top stoy. berbeda dengan konsep-konsep yang lain yang menghadirkan sesuatu yang disebut mendobrak kekakuan yang pernah ada dan menuju sesuatu yang lebih effisien , lebih nyaman dikendarai dan tentunya lebih stabil . dan seperti yang anda lihat perombakan yang sangat revolusioner ini belum membuat sepeda ini menjadi sangat spesial , dengan dilengkapi perangkat komputer yang akan menampilkan berbagai informasi pada saat dikendarai , sepeti : kecepatan , lokasi , konsumsi kalori dan berbagai informasi penting lainnya selama sesi latihan atau pada saat dikendarai , yang sepertinya sangat asyik kalau hanya buat bersenang-senang ataupun untuk kendaraan kommuter harian anda....(wicak)


galery sepeda revolusioner

Minggu, 29 Mei 2011

tentara besi masa depan ? dan siap menghajar anda setiap saat...

jangan takut meskipun bentuknya seram dan terkesan sangat angker tetapi mereka tidak akan berbuat kejam seperti yang anda bayangkan di filem-filem action barat. karena mereka hanyalah rangkaian logam yang terdiri dari barang bekas dan segala macam bentuk sampah logam yang menjadi korban kreatifitas seorang berkewarganegaraan china yang bernama Yang Junlin dan dia sendiri mengklaim dirinya adalah seorang steel legend. dan sangat menggemari robot-robot transformer dan sangatlah paham dengan cukup baik tentang tokoh-tokoh robot dalam cerita itu,baik nama maupun latar belakang penokohannya. pada tujuan awalnya hanyalah untuk menakut-nakuti salesmen ataupun penyusup yang suka masuk kepekarangan rumah tanpa permisi.

dan robot-robot humanoid raksasa tersebut semuanya terbuat dari sampah-sampah besi yang sudah terbuang dan tak jarang dari bekas bongkaran mobil tua ,tetapi jangan pernah mengetakan mereka dari besi bekas ataupun sampah, mereka tampak sangatlah hidup dan siap merobek perut anda dengan postur tubuh mereka yang jauh lebih besar dari manusia, dan hampir tanpa perlawanan, seandainya mereka dibuat dari sesuatu yang bisa bergerak dan berputar seperti tenaga hidroulik atau pun kecepatan servo motor, mungkinkah itu?

Junlin sangat menggemari Transformer dengan memulai merakit robot pertamanya yang terbuat dari beberapa logam bekas yang banyak terbuang dipabrik dan menamakannya Legend of Iron. hingga saat ini Junlin memiliki setidaknya 10 tenaga pekerja untuk membantu dia yang telah membangun 1000 patung robot yang terbuat dari besi-besi bekas.meski dalam pembuatan memerlukan waktu yang cukup lama tetapi mereka sangatlah yakin hasil yang mereka raih akan seperti yang mereka harapkan dan sangatlah layak mendapatkan penilaian yang tinggi , dan muncul sebuah pendapat ketika itu "suatu saat pasti anda akan mengingatnya, robot-robot seram ini akan menghajar semua manusia dengan segala kehebantannya dan mengambil alih seluruh kendali pabrik "

seperti yang dimasukkan dalam dialog-dialoh filem hollywood, era robot yang akan ambil alih kendali ...jadi serem...(wicak)


kereta pneumatik yang gagal produksi pada tahun 1870


pernahkah agan bayangkan kalau kita meluncur dengan kecepatan fantastis melalui sebuah tiupan angin ? dan berada didalam tabung silinder sepanjang puluhan kilometer ? inilah kereta yang gagal produksi , karena konsep itu datang pada waktu yang kurang tepat . saat kondisi politik Amerika saat itu sedang carut marut, apalagi untuk mengakomodir sebuah ide cemerlang yang tergolong sangat rovolusioner dan cukup fantastis didunia mass transit. dan mungkin inilah kereta bawah tanah pertama di kota New York seandainya berhasil dibuat.system Pneumatiklah yang menjadi ide dasarnya dan dikembangkan oleh Alfred Ely Beach pada akhir abad 19 dan didemonstrasikan pertama kali dijalur bawah tanah Broadway pada tahun 1870.karya Beach yang berkonsepkan Pneumatic Transit System tidak pernah terealisasi sama sekali, terjegal dengan alasan politis karena telah menjadi senjata politisi saat itu .dimasa depresi yang panjang di tahun 1870 , dan inilah karya yang sangat fantastis dikota new york saat itu dalam sejarah transportasi massa yang datang mungkin lebih cepat atau terlalu cepat dimasanya sehingga lingkungan sekitar belum seiap menerima.

konsep sederhana dan sangat mengagumkan , sangatlah familiar karena telah digunakan dalam berbagai aplikasi modern saat itu. dengan tenaga penuh dari sebuah tiupan pneumatik kereta dapat bergerak sepanjang jalur tabung yang dibuat di bawah permukaan tanah. dan Beach hanya mendapatkan ijin saat itu untuk pembuatan jalur bawah tanah untuk jalur pengiriman paket dan surat antaran dan tidak untuk pengiriman manusia dengan ukuran yang seperti pada konsep diatas. dan sistem transportasi massa ini dikembangkan secara sembunyi-sembunyi , karena tekanan politik dari politisi yang bersaing dalam bidang investasi tehnologi. Beach tidak pernah mendapatkan ijin untuk membangkan wind tunnel ini & untuk sebuah operasional kereta sistem pneumatik yang harus ditiup selama operasionalnya.

tetapi beberap bulan setelah itu berhasil diujudkan, system bawah tanah yang sangatlah mengagumkan. wind tunnel meski hanya sepanjang 95 meter yang berhasil memindahkan penumpang antara jalan Broadway menuju jalan Murray pada malam hari , dan jalur ini sendiri menjadi sesuatu hal yang sangatlah menarik di kota New York. dan terbuka untuk dikunjungi pejalan kaki disiang hari. dan system ini sangatlah digemari karena memakan biaya yang murah ,dan memang pada akhirnya system transportasi new york dibangun untuk bergerak dibawah permukaan tanah. dan ide ini benar-benar mati pada saat dikarenakan Veto seorang Gubernur yang bernama John Hofman dan langsung menghentikan segalatindakan pembangunan pembuatan terowongan bawah tanah seketika itu juga. dan dikarenakan ketakutan pemilik tanah dan bangunan saat itu karena rusaknya tanah dan bangunan mereka apabila dibawahnya dibangun terowongan, dan penyebab lainnya system ekonomi Amerika sedang benar-benar kolap semuanya ditahun 1873. dan system terowongan itu kemudian terbengkalai dan dan benar-benar rusak dengan sendirinya karena bertahun-tahun tanpa perawatan.(wicak)

sumber

Farewel party Mike Willis in Drak Bike Park

Batam ,May 29 Sepedaku,around 09.30 o'clock we gathering in Drak Bike Park HeadQuarter at Mega legenda ,batam center ,Batam.

there is 34 participants majaority from singaporean and several others from local batam . fortunately when we arrive some terain we found several mangoes harvested around there and than we enjoy several mangoes for a while take a rest for another terrain . several from us are member of B2W chapter batam. like what ever you see behind us , there is duriangkang reservoir which providing almost a half part all batam for clean water and other service water. Mike Willis is an Australian which live in batam almost 4 years until next month , then he will leave Batam at June 17 it mean next month from now. During in batam He give us so many contributes for Drug Bike Park , or our bicycle team and several event are invented in batam . from Tour de barelang , urban down hill and our participate for Sepeda Jelajah Nusantara (SJN) our Nationally annually event in medan and other province in Indonesia. as a bicycler we all are brothers , we are all big family , good bye Mike Willis , we are always regarding you as our brothers or family are never forget , we hope you will get batter live in your own country and better future for you and your family. good bye best friends.

Steward Ong is initiator of drag bike park , there are so many contribute for our bicycle activity. there are so many down hill terrain , free ride & off road which very-very accommodate our hobby and initiation. he alway give us coaching Technic for us for all that terrain in Drag Bike Park, he always share him ability and experience for us so we can increase our skills and ability in down hill and free ride. and they alway do some research and development regularly and they alway up date and up grade all track in DBP so far. and some of them some time enjoying this track for night ride . enjoying nite ride in tropical rain forest in batam ?...why not, there is no other sensation for bike rider in the dark night except in batam , may be you will never get in other place or other country. Ferdy Wononutu , he is ones of DBP-neering always escorting us day and night when our need escorted. but he alway give contributes for us , for drag Bike . when we done some research and development for that track he always spent his time and skills to make our terrain better and better day by day.


this junction is connected with drag 2 track and we almost achieve 15 km from Drag Bike Park.










there is named mangga udang , because in Batavia kown as mangga udang they says" pohonya tinggi buahnya jarang..."LOL in lagu sijali-jali.


there are so many mangoes Harvested and try some to enjoy the taste of that mangoes , although sourness but we enjoy it as the best moment are we get as fortunately . because some of the sweet like" mangga arumanis".




farewel party
with so many mangoes, so we can say mangga fieasta









this is mike wills , in black YETY shirt still do some chat and some joke for us .





there are so many features in DBP , Table top , double jump , single junp , hight , mid & low, it all depending your guts. as a champion or chicken, because we have so many terrain for low , mid or hight speed , all available right there.











it is ones of our table top and hight jump facility.













we must be queue one by one for trail this facility






Steward Ong
give us some
advise for us.

coaching
technic is
very important for
newbie free
rider.
whose better
in skills must be share technic and
experiance for the others.









there was accident , women Singaporean rider fall down when she try double jump right there , because not enough power or moment for jump and then he almost doubt when will jump.










every think need some prepare hard ware , soft ware , physic and metal , because our terrain not recommended for doubter .
it's several activity to day in drag bike park near by duriangkang batam. i am sorry so many picture can't be captured because technical problem with my camera , and see you in another terrain, another track and adventures. (wicak)

sumber :







Sabtu, 28 Mei 2011

kendaraan comuter masa depan

sebenarnya penciptanya sendiri agak sedikit sakit hati dengan banyaknya tiruan segway diberbagai belahan dunia dan sudah bosan mendengarnya. dan mereka menghadirkan sesuatu yang namanya transportasi pribadi , dan Movete hadir disini dengan cara tidak biasa dan menyita banyak perhatian bukan sekedar kemarahan. dan ini semacam kendaraan publik yang biasa digunakan dan disewakan seperti sepeda persewaan yang biasa digunakan berbagai kota besar didunia. anda tinggal mengambil distasiun persewaan mengendarainya dan kemudian meninggalkannya distasiun berikutnya.

Dan setiap stasiun persewaan dilengkapi dengan tempat pengisian bertenaga surya yang akan menjamin Movete selalu siap digunakan dengan kondisi baterai penuh setiap saat anda memerlukan jasanya.secara konseptual kendaraan ini didesain oleh Natalia Portugal dan Sara Aletta de Sylvas yang pada dasarnya melihat kesibukan masyarakat perkotaan buenos aires yang harus bergerak cepat dan mudah , pada saat kendaraan bermotor sangat dibatasi untuk keselamatan pejalan kaki.

Movete dilengkapi roda kemudi belakang sehingga lebih lincah dan sigap dalam bermanuver dan bisa dikendalikan secara intuitif sehingga mudah digunakan oleh setiap orang dengan sedikit latihan dan tidak telalu sulit.

Ren dan gas ditempatkan pada handle stang , sehingga mudah dikendalikan hanya dengan satu tangan, dan memang terlihat seperti persilangan antara meja donkrak dan scooter anak-anak , dan suatu saat nanti mungkin akan menjadi sarana mobilitas pribadi harian masyarakat perkotaan dan mungkin menjadi icon sebuah mobilitas perkotaan seperti segway (wicak)

sumber

bersepeda pada dataran bersalju ? kenapa enggak?

permukaan dingin dengan butiran salju yang harus dilewati ? dengan tenaga dengkul ? inilah sepedanya....

sepertinya mereka sudah bosan dengan suara bising raungan mesin dua tak saat balapan kereta salju dimusim dingin , dengan terpaan udara dingin terasa pada wajah anda dan seluruh dataran tertutub salju bagaikan dunia ditutupi bedak putih diseluruh permukaanya. dan harus dirusak oleh raungan suara kendaraan salju dan bau asap knalpot yang tertinggal , dan berbagai polusi yang mereka buat.

dingin , hening dan udara segar , itulah yang diimpikan setiap orang.


kendaraan salju bertenaga manusia dikonsep oleh seseorang desainer berkewarganegaraan Itali yang bernama Michele Marin yang menginginkan semuanya kembali ke alam dan kesegaranya dengan menghadirkan kendaraan salju bertenaga manusia dengan menghilangkan mesin dan menggantinya dengan pedal mekanik, seperti namanya Human-Powered Snow vehicle yang benar-benar bertenaga manusia lebih disukai dari pada kendaraan bermesin lainya yang selalu meninggalkan polusi

menggunakan pedal seperti sepeda biasa , dan pengendara bisa ngegowes lebih tenang dengan pemandangan yang indah dan udara lebih bersih , dan semuanya jadi lebih hijau . Human-Powered Snow vehicle terbuat dari alumunium ringan dan terbentuk tanpa teknik cetakan bukan molding proces , dan dibuat recicleable sehingga lebih ramah lingkungan . anda ingin mencobanya ?...(wicak)

sumber :

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Sweet Tomatoes Printable Coupons